Полу -приколка со контејнери за натоварувачи од 40 тон

Полу -приколката Derun 40ton Side Loader Container е совршен избор за оние што бараат сигурен начин за транспорт на контејнери на долги растојанија. Наменет за да смести стандардни контејнери, оваа приколка го поедноставува процесот на вчитување и истовар. Функцијата за странично вчитување овозможува брз и лесен пристап до контејнери, што го намалува времето на застој и ја зголемува продуктивноста за давателите на логистика.

Воведување на полу -приколка од 40 -страничен натоварувач

Полу -приколката Derun 40ton Side Loader Container Semi Train е внимателно дизајниран да биде и робустен и флексибилен. Тој е способен да ракува со широк спектар на тегови и видови на товар, од општ товар до повеќе специјализиран товар. Механизмот за странично оптеретување на T Derun 40ton Side Loader Container Полу -приколка го поедноставува процесот на вчитување на контејнерите на приколката, особено во ограничените области каде што традиционалните методи за задно оптеретување можат да бидат незгодни.

Параметар за полу -приколка на контејнерот 40 на натоварувачот (спецификација) (спецификација)

Карактеристики и примена на контејнери за натоварувачи од 40 тон на натоварувач

Во секторот за шпедиција и дистрибуција, полу -приколката на контејнерот DeRun 40ton на натоварувачот е особено поволно затоа што ги намалува времето на пресврт на пристаништата и терминалите. Продавниците и центрите за дистрибуција исто така можат да имаат корист од употребата на приколката бидејќи тие го оптимизираат искористувањето на просторот и ја зголемуваат ефикасноста на работниот тек во затворените простори.

Детали за полу -приколка со натоварувач 40ton на натоварувач

Полу -приколката Derun 40ton Side Loader Container е дизајниран со практичност на операторот и безбедност во умот. Неговата карактеристика на оптоварувањето не само што го олеснува брзото распоредување на карго, туку и ја подобрува безбедноста со минимизирање на ризикот од кревање на тешки товари од задниот дел. Приколката е опремена со најсовремен систем на суспензија што обезбедува непречено возење и го намалува абењето и солза на товарот што се транспортира. Покрај тоа, полу-приколката со контејнери со 40 тони со странично вчитување има напреден систем за осветлување и сигнализација за подобрување на видливоста и безбедноста за време на ноќните операции.