Tipper Tipper Tipper Tripper Tipper Tipper Tipper Tipper Tipper Tripper Tipper, кој го лансираше Националната група за камиони со тешки камиони, која ја интегрира германскиот човек TGX технологија и е дизајниран за ефикасен и тежок транспорт.
Tipper Tipper Tipper Tripper Tipper Tipper Tipper Tipper Tipper Tripper Tipper, кој го лансираше Националната група за камиони со тешки камиони, која ја интегрира германскиот човек TGX технологија и е дизајниран за ефикасен и тежок транспорт. Неговиот изглед е тежок и атмосферски, со мазни линии на телото, демонстрирајќи го чувството за моќ и технологија. Кабината усвојува дизајн со двоен ред со висок покрив, со простран внатрешен простор, кој може да задоволи две лица во исто време, а копчињата за контрола се разумно распоредени и удобни за работа. Товарниот оддел е изработен од висококвалитетен челик со висока јачина, со голем волумен и силен капацитет за носење, што може да се прилагоди на различни комплицирани услови за работа.
Tipper Tipper Tipper Tipper Tipper на Sitrak 6x4 10 е извонреден во областа на инженерскиот транспорт со силна моќност и голем капацитет за оптеретување. Опремена е со MC Series Engine of China National The Heavy Duty Truck, како што е MC11.44-60, вметната шест-цилиндрична вода, вода со вода, четири-мозочен, суперполнички меѓуколулер, заедничка железница со висок притисок, со поместување од 10.518L, максимум. Коњски сили од 440 КС, максимална излезна моќност од 324kW, максимален вртежен момент од 2.100N-m, опсег на брзина на вртежен момент од 1000-1400rpm и силна моќност за задоволување на националниот стандард за емисија на VI. Системот за пренос се совпаѓа со кинескиот Национален камион со тешки страни (HW25712XS) 12-брзински менувач, спарен со 452 задна оска со сооднос на брзина од 5,45, што обезбедува висока ефикасност во менувачот на електрична енергија и менување на непречена опрема за да се прилагоди на различни сложени услови за работа. Работата е 1950 + 4025 + 1350мм, големината на карго-кутијата е 8000 × 2350 × 1500мм, номиналниот капацитет на оптоварување е 15370 кг, а максималната вкупна маса е 31000 кг, што може да ја задоволи побарувачката за транспорт на големи инженерски проекти. Кабината е опремена со систем за суспензија на воздушно перниче со четири точки, што ефикасно ги намалува вибрациите и ја подобрува удобноста на возењето. Исто така, опремена е со голем број интелигентни системи за помош при возење, како што се 360 ° опкружувачки поглед, тахограф, мониторинг на притисок на гумите, предупредување за возење на замор, итн., За подобрување на безбедноста на возењето.
Бренд |
Товак |
Модел на камиони |
SEOK C7H / G7 |
Тип на возење |
6x4 |
Кабина |
C7Hcabin, flatroof, Witha/C, единечна спална соба |
HP |
400/430/440/460/500/540 |
Стандарди за емисија |
Евра 5 |
Мотор |
400HP WEICHAI:WP10H400H400E62/SINOTERM MANC.40-61 430HPWHAD:WP10.5H430E62/WP12.430E62SNOTER MAN MC11 MAN:MCI1.44-60 460HP WEICHAI:WP12.460E62/SINOTERS MAN MAN MC1.46-61 Човек од 500 КС: MC13.50-60 540HP Човек: MC3.54-50 |
Преносливост |
Sinotruk: HW19710/HW19712/HW25712XSL менувач |
Предна оска |
9tons |
Задна оска |
2x16ons |
Шасија |
Предниот пролетен лист: 10 парчиња, задниот пролетен лист: 12 парчиња |
Резервоар за гориво. |
300L |
Севкупноголемина |
8600x2550x3400mm |
Гуми |
10 парчиња 12r22.5 |
Тежина |
Curb Wright 12600kg бруто тежина 30000K |
|
Моторот на камионот на Tipper Tipper на моторот на Sitrak 6x4 10 има карактеристики на излез на ниска брзина и висока вртежен момент, висока ефикасност на горивото и ниски трошоци за одржување. Кабината усвојува систем за суспензија на воздушно перниче со четири точки, кој ефикасно ги намалува вибрациите и бучавата и обезбедува добро искуство во возењето. Товарниот оддел е изработен од висококвалитетен челик со висока јачина, а внатрешната структура е оптимизирана за да се обезбеди издржливост и сигурност под големо оптоварување и сложени услови за работа. Системот за рамката и суспензијата се изработени од челик со висока јачина за да се обезбеди стабилност и издржливост на камионот на тркалото Sitrak 6x4 10 тркала под тешки услови на оптоварување. Предната и задната пролетна суспензија на помалку плочи и систем за сопирање на двојно коло, заедно со цилиндерот за складирање на воздухот со голем капацитет, обезбедуваат безбедно и сигурно сопирање. Покрај тоа, камионот на Tipper Tipper Tipper Tipper на тркалото Sitrak 6x4 10 е опремен со напредни безбедносни карактеристики, како што се ABS Anti-Lock System, System LDWS Lane System System и систем за предупредување за судир на FCWS за понатамошно подобрување на безбедноста на возењето.
Камионот Sitrak 6x4 10 тркала Tipper Tipper е погоден за разни големи изградба на инфраструктура, рударство, урбана конструкција и инженеринг на автопати. Во големата конструкција на инфраструктурата, нејзината карго-кутија со голем капацитет и силната моќност можат ефикасно да ги транспортираат градежните материјали и земјата за да обезбедат напредок на проектот. Во рударството, цврстата шасија и системот за суспензија можат да се справат со сложениот терен и големо влијание, и стабилно транспортот на руда и згура. Во урбаната градба и автопатското инженерство, неговата флексибилна маневрирање и високиот капацитет за носење можат да задоволат различни транспортни потреби, без разлика дали се транспортираат градежни материјали, градежни работи или други инженерски материјали, за да се обезбеди навремена и безбедна испорака до дестинацијата.