2024-12-16
Постојат значителни разлики помеѓу американската суспензија, германската суспензија и воздушната суспензија, а следново е детална споредба на овие три системи за суспензија:
Структурни карактеристики:
Водечката рака е заварена од неколку челични плочи и има дизајн „I-зрак“. Предната заграда е релативно мала. Областа за контакт на раката и оската на водичот е голема, а латералната перформанси за поддршка на возилото е добра.
Карактеристики на перформансите:
Голема вкочанетост, релативно слаба мазност. Погодно за подобри услови на патот, релативно краток мозочен удар на воздушното перниче. Ниска цена, релативно едноставна структура.
Ii.german суспензија
Структурни карактеристики:
Водечката рака е како традиционалната пролетна структура на челична плоча, генерално едно парче или мулти-парче, директно фалсификување и обликување. Перформансите на лежиштето на оптоварување се подобри, формата на раката за водич може да се свитка, мозочниот удар на воздушното перниче е релативно долг.
Карактеристики на перформансите:
Супериорни перформанси на амортизација и подобра прилагодливост на условите на патот. Погоден за сложени услови на патот и тешки транспорт. Висока сигурност и долг циклус на одржување.
Структурни карактеристики:
Главно е составена од воздушно перниче, водич, контролен вентил и така натаму. Воздушното перниче може автоматски да се прилагоди според товарот на возилото и условите на патот за да се обезбеди најдобар ефект на суспензија.
Карактеристики на перформансите:
Висока удобност во возењето, може ефикасно да ги намали испакнатините во возењето на возилото. Висината на суспензијата е прилагодлива, што е погодно за возилото да го одржува најдобриот став во различни услови на патот. Погодно за широк спектар на оптоварувања и услови на патот, со широк спектар на прилагодливост.
Накратко, американската суспензија, германската суспензија и воздушната суспензија на камиони имаат свои карактеристики и применливи сцени. При изборот, неопходно е да се земат предвид според специфичните потреби за употреба, условите на патот и барањата за оптоварување.